{"id":63020,"date":"2026-03-16T09:02:36","date_gmt":"2026-03-16T09:02:36","guid":{"rendered":"https:\/\/radioorahovica.hr\/?p=63020"},"modified":"2026-03-16T09:02:36","modified_gmt":"2026-03-16T09:02:36","slug":"motociklisti-mopedisti-biciklisti-i-vozaci-osobnih-prijevoznih-sredstava-oprez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioorahovica.hr\/?p=63020","title":{"rendered":"Motociklisti, mopedisti, biciklisti i voza\u010di osobnih prijevoznih sredstava &#8211; OPREZ!"},"content":{"rendered":"<h3>Koristite za\u0161titnu opremu, po\u0161tujte ograni\u010denja dopu\u0161tene brzine i prilagodite brzinu vo\u017enje uvjetima na cesti<\/h3>\n<p>Foto: Ilustracija<\/p>\n<p>Lijepo vrijeme, kakvo se o\u010dekuje i u narednom razdoblju, izmamilo je na prometnice ve\u0107i broj ljubitelja vo\u017enje motocikala, mopeda, bicikala i osobnih prijevoznih sredstava. Me\u0111utim, pove\u0107anim sudjelovanjem u prometu voza\u010di navedenih vozila poja\u010dano sudjeluju i u prometnim nesre\u0107ama.<\/p>\n<p>U Republici Hrvatskoj, tijekom 2025. godine u nesre\u0107ama motociklista i mopedista poginuo je 71 voza\u010d i putnik na tim vozilima, 894 ih je te\u0161ko, a 1259 lak\u0161e ozlije\u0111eno. Poginulo je 15 biciklista, 348 je te\u0161ko, a 654 ih je lak\u0161e ozlije\u0111eno. Tako\u0111er, poginuo je jedan voza\u010d osobnog prijevoznog sredstva, 199 je te\u017ee, a 328 ih je lak\u0161e ozlije\u0111eno.<\/p>\n<p>Dakle,\u00a0<strong>svaka tre\u0107a poginula osoba u prometnim nesre\u0107ama u 2025. godini<\/strong>\u00a0nalazila se na nekom od navedenih vozila.<\/p>\n<p>Voza\u010di i putnici motocikala, mopeda, bicikala i osobnih prijevoznih sredstava \u010desto su \u017ertve drugih nesavjesnih voza\u010da ostalih motornih vozila, koji grubim kr\u0161enjem prometnih propisa ugro\u017eavaju njihovu sigurnost, ali i sigurnost svih drugih sudionika u prometu. Me\u0111utim, \u010desto i zbog svog neodgovornog pona\u0161anja te grubog kr\u0161enja prometnih propisa i sami sudjeluju u te\u0161kim prometnim nesre\u0107ama, gdje u sudarima s drugim vozilima, izlijetanjima s ceste ili naletima na objekte uz cestu, smrtno stradavaju ili zadobivaju te\u0161ke tjelesne ozljede.<\/p>\n<p>Stoga, upozoravamo voza\u010de na naj\u010de\u0161\u0107e gre\u0161ke zbog kojih se doga\u0111aju prometne nesre\u0107e, odnosno obveze kojih se trebaju pridr\u017eavati voza\u010di navedenih vozila.<\/p>\n<p><strong>Naj\u010de\u0161\u0107e gre\u0161ke zbog kojih stradavaju voza\u010di motocikala i mopeda:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>kre\u0107u se neprilago\u0111enom i brzinom ve\u0107om od dozvoljene;<\/li>\n<li>ne nose za\u0161titnu\u00a0kacigu;<\/li>\n<li>kre\u0107u se povr\u0161inama koje nisu namijenjene za tu vrstu vozila;<\/li>\n<li>precjenjuju svoje voza\u010dke sposobnosti, dok u isto vrijeme podcjenjuju opasnosti u prometu;<\/li>\n<li>obavljaju pretjecanje ili obila\u017eenje kolone vozila po dijelu kolnika za vozila iz suprotnog smjera kada to prema prometnim znakovima nije dopu\u0161teno ili je rizi\u010dno uzev\u0161i u obzir promet iz suprotnog smjera;<\/li>\n<li>provla\u010de se izme\u0111u zaustavljenih vozila u kolonama;<\/li>\n<li>voze s\u00a0neupaljenim svjetlima tijekom dana \u010dime su, uzimaju\u0107i u obzir ionako manju siluetu samog vozila i voza\u010da u odnosu na druga vozila, jo\u0161 manje uo\u010dljivi u prometu za druge sudionike;<\/li>\n<li>upravljaju neregistriranim i tehni\u010dki neispravnim vozilima;<\/li>\n<li>upravljaju vozilima prije stjecanja prava (bez polo\u017eenog voza\u010dkog ispita) te<\/li>\n<li>uklanjaju blokade na mopedima \u010dime pove\u0107avaju krajnju brzinu vozila, koje je prema tvorni\u010dkim konstrukcijskim svojstvima namijenjeno za brzine do 45 km\/h.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Naj\u010de\u0161\u0107e gre\u0161ke voza\u010da automobila u odnosu na motoriste:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>oduzimaju im prednost prolaska;<\/li>\n<li>prilikom prestrojavanja, pretjecanja ili skretanja vozila, ne pridaju dovoljno pozornosti ovoj kategoriji voza\u010da, tako da im se \u010desto na\u0111u u tzv. \u201emrtvom kutu\u201c bo\u010dnog ogledala;<\/li>\n<li>skretanje ili prestrojavanje obavljaju neoprezno i bez pokaziva\u010da smjera te<\/li>\n<li>prilikom opisanih radnji \u010desto ne vode ra\u010duna da su motocikli vozila koja, s obzirom na omjer masa\/snaga, na kratkim dionicama mogu ostvariti jako velika ubrzanja.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Savjeti i preporuke za voza\u010de motocikala i mopeda:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>prije vo\u017enje o\u010distite vizir, stavite\u00a0<strong>za\u0161titnu kacigu<\/strong>\u00a0i pravilno je zategnite;<\/li>\n<li>uz za\u0161titnu kacigu, koristite i drugu\u00a0<strong>za\u0161titnu opremu<\/strong>\u00a0 (jaknu, hla\u010de, \u0161titnike, \u010dizme i rukavice);<\/li>\n<li>zbog ionako manje, a samim time i te\u017ee uo\u010dljive siluete na cesti, preporuka je da nosite\u00a0svjetliju odje\u0107u i kacigu, \u201e\u017eivljih\u201c boja, odnosno s reflektiraju\u0107im detaljima;<\/li>\n<li><strong>po\u0161tujte ograni\u010denja dopu\u0161tene brzine;<\/strong><\/li>\n<li><strong>prilagodite brzinu vo\u017enje uvjetima na cesti\u00a0<\/strong>(stanju i karakteristikama ceste);<\/li>\n<li>provjerite tlak u gumama;<\/li>\n<li>upalite dnevno ili kratko svjetlo;<\/li>\n<li>ne vozite pod utjecajem alkohola ili droga;<\/li>\n<li>prilikom vo\u017enje u skupini, vozite u slijedu jedan iza drugoga;<\/li>\n<li>vozite sredinom prometnog traka, a ne uz sredi\u0161nji dio kolnika (iznimka je samo situacija kretanja kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati \u0161to bli\u017ee desnom rubu kolnika);<\/li>\n<li>prilikom vo\u017enje kroz lijevi zavoj, odmaknite se dovoljno od sredi\u0161nje crte (vo\u017enjom uz crtu i naginjanjem u zavoju, glava voza\u010da\u00a0mo\u017ee se nalaziti \u010dak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog\u00a0smjera);<\/li>\n<li>ne vozite slalom izme\u0111u vozila;<\/li>\n<li>izbjegavajte vo\u017enju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima;<\/li>\n<li>kontrolirajte svoje pona\u0161anje i strast za vo\u017enjom te ne ispitujte mogu\u0107nosti svog mopeda ili motocikla u prometu na cestama;<\/li>\n<li>predvi\u0111ajte poteze voza\u010da (drugih) automobila;<\/li>\n<li>vozite se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe te<\/li>\n<li>poduzmite i sve ostalo\u00a0\u0161to je u va\u0161oj mo\u0107i kako bi svi sudionici bili sigurni u prometu.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Savjeti za voza\u010de bicikala i osobnih prijevoznih sredstava<\/strong><\/p>\n<p>Zakonom o sigurnosti prometa na cestama monocikli s motornim ili elektri\u010dnim pogonom, segwayi, hoverboardi, romobili s motornim ili elektri\u010dnim pogonom i sli\u010dna prijevozna sredstva kategorizirana su kao\u00a0osobno prijevozno sredstvo. Ova vozila nemaju sjedalo, snaga ne smije biti ve\u0107a od 0,6 kilovata i najve\u0107a brzina mo\u017ee biti 25 kilometara na sat.<\/p>\n<p>Kako bi se pove\u0107ala sigurnost voza\u010da bicikla i osobnih prijevoznih sredstava, apeliramo na voza\u010de da:<\/p>\n<ul>\n<li>za vrijeme vo\u017enje osobnim prijevoznim sredstvom na glavi moraju nositi za\u0161titnu kacigu koja je uredno pri\u010dvr\u0161\u0107ena, dok kacigu moraju koristiti i biciklisti mla\u0111i od 16 godina;<\/li>\n<li>ne upravljaju vozilima pod utjecajem alkohola;<\/li>\n<li>voza\u010di bicikla i osobnog prijevoznog sredstva koji sudjeluju u prometu, du\u017eni su biti ozna\u010deni reflektiraju\u0107im prslukom ili reflektiraju\u0107om odje\u0107om ili drugom reflektiraju\u0107om oznakom za vrijeme upravljanja no\u0107u ili smanjenje vidljivosti;<\/li>\n<li>osobnim prijevoznim sredstvom smije upravljati osoba koja je navr\u0161ila 14 godina;<\/li>\n<li>biciklisti i voza\u010di osobnih prijevoznih sredstava du\u017eni su se kretati biciklisti\u010dkom stazom ili biciklisti\u010dkom trakom u smjeru kretanja. Iznimno, ako biciklisti\u010dka staza ili biciklisti\u010dka traka ne postoji, voza\u010di osobnih prijevoznih sredstava mogu se kretati po povr\u0161inama namijenjenim za kretanje pje\u0161aka te zonama smirenog prometa, pod uvjetom da vode ra\u010duna o sigurnosti drugih sudionika u prometu;<\/li>\n<li>kada ne postoji mogu\u0107nost kretanja osobnih prijevoznih sredstava (navedene povr\u0161ine nisu izgra\u0111ene, ozna\u010dene ili se ne mogu koristiti i sl.) osobna prijevozna sredstva mogu se kretati dionicama \u017eupanijskih, lokalnih i nerazvrstanih cesta na kojima je brzina kretanja ograni\u010dena na 50 km\/h ili manje i gdje je to dopu\u0161teno postavljenim prometnim znakom, kre\u0107u\u0107i se \u0161to bli\u017ee desnom rubu kolnika;<\/li>\n<li>voza\u010d bicikla i osobnog prijevoznog sredstva koji se kre\u0107e biciklisti\u010dkom stazom du\u017ean je pri prelasku kolnika obratiti pa\u017enju na udaljenost i brzinu vozila koja mu se pribli\u017eavaju te kolnik prelaziti nakon \u0161to se uvjeri da to mo\u017ee u\u010diniti na siguran na\u010din;<\/li>\n<li>voza\u010d bicikla i osobnog prijevoznog sredstva koji se kre\u0107e biciklisti\u010dkom stazom du\u017ean je prije stupanja na kolnik ceste koju namjerava prije\u0107i, kada biciklisti\u010dka staza preko kolnika nije ozna\u010dena, zaustaviti osobno prijevozno sredstvo i gurati ga kao pje\u0161ak preko obilje\u017eenog pje\u0161a\u010dkog prijelaza ili kolnika ceste;<\/li>\n<li>ako se dva ili vi\u0161e voza\u010da bicikla ili osobnih prijevoznih sredstva kre\u0107u u skupini du\u017eni su se kretati jedan iza drugoga;<\/li>\n<li>ne smiju upravljati vozilom koriste\u0107i slu\u0161alice na ili u oba uha, jer se time umanjuje mogu\u0107nost reagiranja i sigurnog upravljanja vozilom.<\/li>\n<\/ul>\n<p>(PU-VP\u017d)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Koristite za\u0161titnu opremu, po\u0161tujte ograni\u010denja dopu\u0161tene brzine i prilagodite brzinu vo\u017enje uvjetima na cesti Foto: Ilustracija Lijepo vrijeme,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":63022,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-63020","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-viroviticko-podravska-zupanija"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/radioorahovica.hr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/motocikl-2.jpg",750,500,false],"thumbnail":["https:\/\/radioorahovica.hr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/motocikl-2-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/radioorahovica.hr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/motocikl-2-300x200.jpg",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/radioorahovica.hr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/motocikl-2.jpg",640,427,false],"large":["https:\/\/radioorahovica.hr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/motocikl-2.jpg",640,427,false],"1536x1536":["https:\/\/radioorahovica.hr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/motocikl-2.jpg",750,500,false],"2048x2048":["https:\/\/radioorahovica.hr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/motocikl-2.jpg",750,500,false],"morenews-featured":["https:\/\/radioorahovica.hr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/motocikl-2.jpg",750,500,false],"morenews-large":["https:\/\/radioorahovica.hr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/motocikl-2.jpg",750,500,false],"morenews-medium":["https:\/\/radioorahovica.hr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/motocikl-2-590x410.jpg",590,410,true]},"author_info":{"display_name":"radio orahovica","author_link":"https:\/\/radioorahovica.hr\/?author=2"},"category_info":"<a href=\"https:\/\/radioorahovica.hr\/?cat=13\" rel=\"category\">Viroviti\u010dko-podravska \u017eupanija<\/a>","tag_info":"Viroviti\u010dko-podravska \u017eupanija","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioorahovica.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63020","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioorahovica.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioorahovica.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioorahovica.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioorahovica.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=63020"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioorahovica.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63020\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63023,"href":"https:\/\/radioorahovica.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63020\/revisions\/63023"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioorahovica.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/63022"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioorahovica.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=63020"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioorahovica.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=63020"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioorahovica.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=63020"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}